ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ কি এবং এটি কিভাবে কাজ করে?

আপনি যখন একটি কার্বকে আঘাত করেছিলেন তখন আপনি একটি উচ্চ বেগে ভ্রমণ করেছিলেন। আপনি স্টিয়ারিং চাকা ঘুরানোর চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু আপনার গাড়িটি বাঁক নেওয়ার পরিবর্তে স্কিড হতে শুরু করেছিল। এই কারণে আপনি আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছেন, কিন্তু চিন্তা করবেন না; আপনাকে সুরক্ষিত রাখতে ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল (ESC) আছে।

দিনের মেকইউজের ভিডিও

সুতরাং, ESC কী এবং আপনি যখন উচ্চ বেগে ঘুরবেন তখন কীভাবে এটি আপনাকে আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে? ওয়েল, আসুন খুঁজে বের করা যাক.

ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ কি এবং কেন এটি প্রয়োজন?

সুইডেনের একটি বরফের রাস্তা থেকে স্কিড করার পরে ফ্রাঙ্ক ওয়ার্নার দ্বারা উদ্ভাবিত, ESC হল সিটবেল্টের পরে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা আবিষ্কার। আসলে, এই অনুযায়ী ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) থেকে PDF , ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ 2011-2015 পর্যন্ত 7,000-এর বেশি জীবন বাঁচিয়েছে।

ডাইনামিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল নামেও পরিচিত, ESC হল একটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা চালকদের তাদের যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করে যখন উচ্চ বেগে ঘুরতে থাকে। এগুলি ছাড়াও, ইএসসি ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে কর্নার করার সময় পিছলে যাওয়া রোধ করে, তবে পিছলে যাওয়া এত বিপজ্জনক কেন?

আপনি দেখুন, আপনার স্টিয়ারিং হুইল শুধুমাত্র আপনার গাড়ির গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে যখন চাকাগুলি ঘোরানো হয়। একবার টায়ার স্লাইডিং শুরু করলে, আপনার স্টিয়ারিং ইনপুটগুলি গাড়ির গতিকে প্রভাবিত করে না।

গুগল প্লে মিউজিককে mp3 তে কনভার্ট করুন

আপনার টায়ারগুলি কেন প্রথমে স্কিড হয় তা বোঝার জন্য, আপনাকে গতির প্রথম নিয়মটি বুঝতে হবে। এই আইন অনুসারে, বাহ্যিক শক্তি প্রয়োগ না করা পর্যন্ত গতিশীল একটি দেহ একই অবস্থায় থাকবে। অতএব, গতির প্রথম নিয়ম গাড়িটিকে তার গতিপথ পরিবর্তন করতে বাধা দেয় যখন আপনি একটি সরল রেখায় স্কিডিং একটি গাড়ি ঘুরানোর চেষ্টা করেন। এর কারণ যদি আপনার টায়ার স্কিডিং হয়, তাদের কোন গ্রিপ থাকে না, তাই তারা কোন বাহ্যিক বল প্রয়োগ করছে না যা আপনার গাড়ির দিককে প্রভাবিত করবে।

এই সমস্যাটি প্রতিরোধ করার জন্য, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ গাড়ির উপর একটি বাহ্যিক শক্তি প্রয়োগ করে বিরোধী লক গতিরোধ সিস্টেম .

ESC এর চলমান অংশ বোঝা

এখন যেহেতু আমরা জানি কেন ESC প্রয়োজন, আমরা সেই উপাদানগুলি দেখতে পারি যা এটি সম্ভব করে।

চাকার গতি সেন্সর: আপনার গাড়ির প্রতিটি চাকা একটি চাকার গতি সেন্সর সহ আসে। এই সেন্সরে একটি ছিদ্রযুক্ত চৌম্বকীয় রিং এবং একটি হল এফেক্ট সেন্সর রয়েছে। চাকা ঘোরার সাথে সাথে রিং দ্বারা সৃষ্ট চৌম্বক ক্ষেত্র পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হয়। হল ইফেক্ট সেন্সর এই ডেটা সংগ্রহ করে যা সেন্সরকে চাকার গতি গণনা করতে সক্ষম করে।
ইয়াও রেট সেন্সর: ইয়াও রেট সেন্সর গাড়ির ঘূর্ণন নিরীক্ষণ করে। এই ঘূর্ণন পরিমাপ করতে, ইয়াও রেট সেন্সর একটি মাইক্রো-ইলেক্ট্রোমেকানিকাল জাইরোস্কোপ ব্যবহার করে। গাড়িটি তার মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে কতটা ঘুরছে তা অনুমান করতে এই জাইরোস্কোপটি গাড়ির উপর কাজ করা কোরিওলিস বলকে পরিমাপ করে।
স্টিয়ারিং কোণ সেন্সর: নাম অনুসারে, স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন কোণ নির্ধারণ করে। স্টিয়ারিং হুইল শ্যাফটে মাউন্ট করা, সেন্সরটি ঘূর্ণন কোণ সনাক্ত করতে চৌম্বকীয় গিয়ার এবং একটি হল ইফেক্ট সেন্সর ব্যবহার করে।
ECU: যেমন একটি CPU হল একটি ব্যক্তিগত কম্পিউটারের মস্তিষ্ক, একটি ECU হল একটি কম্পিউটার যা আপনার গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ ক্রিয়াকলাপগুলি পর্যবেক্ষণ করে। এতে আপনার ইঞ্জিনে প্রবেশ করা জ্বালানি এবং বাতাসের পরিমাণ ট্র্যাক করার মতো কাজগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে ব্যক্তিগত কম্পিউটারের বিপরীতে, একটি গাড়িতে বেশ কয়েকটি ECU রয়েছে। এই কম্পিউটিং ডিভাইসগুলি স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিংয়ের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি সক্ষম করতে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে। অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা , এবং লেন-কিপিং সহায়তা।

বিরোধী লক গতিরোধ সিস্টেম: যদিও ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল ব্যবহার করে ব্রেক নিয়ন্ত্রণ করে, ABS টায়ারে চাপের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। জরুরী পরিস্থিতিতে, ABS গাড়িটিকে স্থিতিশীল করতে হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেম পরিচালনা করে।
ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল: ইসিএম নামেও পরিচিত, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল হল একটি ইসিইউ যা ইঞ্জিন উপসাগরে একাধিক সেন্সর এবং অ্যাকচুয়েটর নিরীক্ষণ করে। এটি ইসিএমকে ইঞ্জিন দ্বারা সরবরাহ করা শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম করে।

উপরে দেওয়া সেন্সর এবং ECU ছাড়াও, ESC যোগাযোগের জন্য CAN প্রোটোকল ব্যবহার করে। সেন্সর এবং ইসিইউ-এর মধ্যে এই যোগাযোগ ইএসসিকে সিস্টেমকে শক্তিশালী করে রিয়েল-টাইম ভিত্তিতে গাড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম করে।

কিভাবে ESC কাজ করে?

এখন যেহেতু আমরা ESC কে সম্ভব করে এমন উপাদানগুলি বুঝতে পেরেছি, আমরা এটি কীভাবে কাজ করে তা দেখতে পারি।

এটি সবই স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর দিয়ে শুরু হয়, যা স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন কোণ পর্যবেক্ষণ করে। ইয়াও রেট সেন্সর থেকে এই ডেটা এবং ইনপুটগুলি ইসিইউতে পাঠানো হয়। ব্যবহারকারীদের ইনপুট অনুযায়ী গাড়িটি ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করতে ECU এই ডেটা বিশ্লেষণ করে। যদি তা না হয়, তাহলে ECU ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সক্রিয় করে।

একবার সক্ষম হলে, ESC বোঝার চেষ্টা করে যে গাড়ির চাকা পিছলে যাচ্ছে কিনা। এটি করার জন্য, এটি সমস্ত চাকার গতি সেন্সর থেকে ডেটা তুলনা করে। যদি একটি চাকার কৌণিক বেগ অন্যগুলির তুলনায় বেশি হয়, তাহলে ESC উপসংহারে আসে যে এটি পিছলে যাচ্ছে।

এই স্খলন ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য, ESC ABS সক্ষম করে। একবার ABS সক্ষম হয়ে গেলে, এটি স্কিডিং হুইলে দ্রুত ব্রেক প্রয়োগ করে। ব্রেকগুলির এই প্রয়োগটি গাড়িতে একটি বাহ্যিক শক্তি প্রয়োগ করে, এটিকে স্থিতিশীল করে।

ABS ব্যবহার করে চাকার গতি কমানোর পাশাপাশি, ESC চাকায় সরবরাহ করা শক্তিও নিয়ন্ত্রণ করে। এটি করার জন্য, ESC ECM এর সাথে যোগাযোগ করে এবং ইঞ্জিন থেকে বিতরণ করা শক্তি হ্রাস করে। শক্তির এই হ্রাস এবং অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম জরুরী পরিস্থিতিতে কর্নারিং বা ঘোরানোর সময় গাড়িটিকে ওভারস্টিয়ারিং বা আন্ডারস্টিয়ারিং থেকে বাধা দেয়।

শুধু তাই নয়, বর্ধিত স্থিতিশীলতা ট্রাক এবং ট্রাক্টরের মতো যানবাহনগুলিকেও বাঁক নেওয়ার সময় উল্টে যাওয়া থেকে রক্ষা করে।

ESC কি সব ভালোর জন্য?

ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেমে বেশ কয়েকটি উপাদান রয়েছে এবং যদি সেন্সরগুলির মধ্যে একটি ত্রুটিপূর্ণ হয় তবে এটি গাড়িটিকে অস্বাভাবিক আচরণ করতে পারে।

যদিও ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল তার ব্যবহারকারীদের জন্য অনেক নিরাপত্তা প্রদান করে, এটি আপনার গাড়িকে তার সীমাতে পৌঁছাতে বাধা দেয়। ESC-এর থ্রোটল সীমিত ক্ষমতার কারণে, এটি উচ্চ-কার্যক্ষমতার কর্নারিং প্রতিরোধ করে টায়ারগুলিতে সরবরাহ করা শক্তি হ্রাস করে। এছাড়াও, আপনি যদি আপনার গাড়িটিকে একটি রেসট্র্যাকে নিয়ে যান এবং কিছু রাবার পোড়াতে চান, তাহলে ESC গাড়িটিকে প্রবাহিত হতে বাধা দেবে।

আমি কোন বই নিয়ে ভাবছি

বলা হচ্ছে, ব্যবহারকারীরা যদি তাদের যানবাহনকে সীমার দিকে ঠেলে দিতে চায় তবে তারা ESC অক্ষম করতে পারে।

ESC কি বিশ্বকে নিরাপদ করে তুলছে?

ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল হল একটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা কর্নারিং করার সময় ড্রাইভারকে নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। এই স্থিতিশীলতা প্রদান করতে, ESC স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণের অভাব সনাক্ত করতে ইয়াও হার এবং স্টিয়ারিং হুইল সেন্সর নিরীক্ষণ করে। একবার সনাক্ত করা হলে, ESC গাড়ির গতি কমাতে ABS এবং ECM সক্রিয় করে।

এই সিস্টেমটি গাড়িকে স্থিতিশীল করে এবং চালককে উচ্চ বেগে বাঁক নেওয়ার সময় গাড়ির নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম করে। নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, ESC জীবন এবং মৃত্যুর মধ্যে পার্থক্য করতে পারে। এই কারণে, NHTSA 2012 এর পরে বিক্রি হওয়া সমস্ত গাড়ির জন্য এই বৈশিষ্ট্যটি বাধ্যতামূলক করেছে। ডেটা দ্বারা প্রমাণিত, ESC নির্দিষ্ট ট্র্যাজেডি থেকে অসংখ্য জীবন বাঁচিয়েছে।