গত বছর বা তার পরে যে কেউ সংবাদটি শোনেন আমেরিকার ব্যাঙ্কে এসে 'ব্যর্থ হওয়া খুব বড়' শব্দটি শুনেছেন। কেবল ২০০৯ সালেই ২০৯ টি ব্যাংক ব্যর্থ হয়েছিল এবং করদাতারা বড় ব্যাংকগুলিকে 'জামিন' দিয়েছিল, যা অনেকের কাছেই ব্যর্থ হতে পারে না। এই ব্যাংকগুলি (বা গাড়ি সংস্থাগুলি) তাদের নিজের জন্য রক্ষা করা উচিত কিনা তা নিয়ে বিতর্ক বন্ধক ndingণ এবং গ্রাহক creditণের ক্ষেত্রে প্রযোজনীয় একটি প্রাণবন্ত যা সরাসরি ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স ব্যবসায়কে প্রভাবিত করে।
আমি যদি আপনাকে বলি যে এভি ব্যবসায়টির নিজস্ব সত্তা রয়েছে যা ব্যর্থ হওয়ার পক্ষে খুব বড়? না, এটি সার্কিট সিটি নয় - তারা ইতিমধ্যে Chapter ম অধ্যায়টি aতিহ্যবাহী ইট এবং মর্টার খুচরা বিক্রেতা হিসাবে গেছে। দ্য গুড গাইজ অ্যান্ড টুইটারের সাথে একই রকম। এটি AVAD নামে একটি বিতরণ সংস্থা। 2000-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে যখন এভি ব্যবসাটি দ্রুত এবং সহজ অর্থের জন্য একত্রীকরণ করছিল - AVAD স্মার্টভাবে অনেক সেরা স্থানীয় এভি বিতরণ সংস্থাকে অনেকগুলি সেরা, সবচেয়ে লাভজনক বাজারে কিনেছিল। আবাসনগুলির দাম বছরের পর বছর 20 শতাংশ বৃদ্ধি পাচ্ছিল এমন সময়, আভাদ পণ্য লাইন যুক্ত করছিল এবং একটি আরও কার্যকর সংস্থা হয়ে উঠল যা ক্রেডিট কার্ড, ট্যাক্স আইডি নম্বর এবং একটি ব্যবসায়িক কার্ড যুক্ত প্রায় সকলের কাছে বিক্রি করেছিল যে প্রস্তাবিত যে তারা একটি কাস্টম ছিল were এভি ইনস্টলার। এই ডিলাররা পোल्क থেকে আটলান্টিক টেকনোলজিস থেকে ডেনন, জেবিএল থেকে ড্রাগার, স্যামসাং, জেভিসি থেকে প্যানাসনিক এবং আরও অনেক কিছু কিনতে পারে।
অনেক traditionalতিহ্যবাহী স্পেশালিটি এভি ডিলার তাদের প্রয়োজনীয়তার জন্য অ্যাভিড ব্যবহার করেছিলেন, তবে চুপচাপ কোম্পানির বিরক্তি প্রকাশ করেছিলেন কারণ একজন জাতীয় খ্যাতিমান খুচরা বিক্রেতা এটি বলেছিলেন যে, 'অ্যাভিএড প্রতিটি ট্রাঙ্ক-স্ল্যামারকে ডেমো না করে এবং বিক্রি না করেই তাদের বাড়ি থেকে রোলেক্স মানের ব্র্যান্ড বিক্রি করার সুযোগ দেয় শুধু দামেই। ' এই ডিলার কেবল এই ব্যক্তিই মনে করেন না, তবে এভি উত্পাদনকারীদের অস্বীকার করার জন্য অর্থটি খুব ভাল ছিল। তাদের কাছে নতুন গ্রাহকদের একটি নতুন ফসল ছিল যা traditionalতিহ্যবাহী ইট এবং মর্টার স্টোর যাতে রাখতে না পারে সেজন্য দিন দিন রেজিস্টারটি বেজে যায়।
সত্যিকারের সমস্যার প্রথম লক্ষণগুলি এলো যখন সার্কিট সিটি, দ্য গুড গুজস এবং টুইটার নাটকীয়ভাবে ব্যর্থ হয়েছিল। এই অ্যাকাউন্টগুলি এক চেইন সমাধান যা অনেক এভি নির্মাতারা সহজ রাস্তায় দ্রুত ট্র্যাক হিসাবে দেখেছিল। উদাহরণস্বরূপ: শীর্ষস্থানীয় এভি নির্মাতারা ট্যুইটার খোলেন এবং প্রথম ক্রমটির অর্থ মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার ব্র্যান্ডের নতুন বিক্রয় হতে পারে। অ্যাকাউন্টে বিক্রয়-বিক্রয় আরও ভাল হতে পারে, এর ফলে কোনও সংস্থার শীর্ষ লাইন উপার্জন বৃদ্ধি পায় যা সাধারণত traditionalতিহ্যবাহী বিশেষত্ব এভি ডিলারদের সাথে সহজেই এটি হতে পারে না।
আইফোনে আইক্লাউড ফটোগুলি কীভাবে অ্যাক্সেস করবেন
পরবর্তী সতর্কতা চিহ্নটি এলো যখন আবাসন বাজারে অভূতপূর্ব, গভীর ডাবল-অঙ্কের বৃদ্ধির চার থেকে পাঁচ বছর পরে সম্পত্তি মূল্যগুলির বিবেচনায় ইউ-টার্ন ফেলেছিল। 'ট্রাঙ্ক-স্ল্যামারস' বলা হয়, যারা অ্যালার্ম সিস্টেম বিক্রি করেছে বা বৈদ্যুতিক ঠিকাদারের লাইসেন্স থাকতে পারে এখন তারা নতুন নির্মাণ বা পুনর্বাসন প্রকল্পের জন্য নতুন হোম থিয়েটার এবং এইচডিটিভি গ্রাহকদের এক মাসের মধ্যে পেরেড ছাড়াই খুঁজে পেয়েছে। যখন এই পার্টিটি শেষ হয়েছিল - এটি নতুন ডিলারদের বাজারে আসার চেয়ে হঠাৎ এবং দ্রুত শেষ হয়েছিল, তারপরে বাজারটি ছেড়ে যায়। সহজ টাকা চলে গেল।
তাদের অর্থায়নে AVAD তাদের নতুন ব্যবসায়কে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য তাদের ব্যবসায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেছে। তারা তাদের লাস ভেগাস বিতরণ কেন্দ্রের মতো বড় অবস্থানগুলি বন্ধ করে দিয়েছে। তারা অন্যান্য স্যাটেলাইট কেন্দ্রগুলিও বন্ধ করে দিয়েছে, এইভাবে তাদের ক্রিয়াকলাপটি সুসংহত করে এবং তাদের ওভারহেড কমিয়ে দিয়েছে - তবে ডিলাররা এই পদক্ষেপে সম্পূর্ণ খুশি নয়। তারা শিপিংয়ের সময় এবং সহায়তা সম্পর্কে অভিযোগ করে। তারপরে আবার এভি ডিলাররা প্রায় সব বিষয়ে অভিযোগ করেন। ডিলারদের তাদের ভালবাসার জন্য আপনাকে জানতে হবে। এটা সব সম্পর্কের অংশ।
কিভাবে একটি মুছে ফেলা ইউটিউব ভিডিও শিরোনাম খুঁজে পেতে
কারা উদ্বেগ শুরু করছে এভি নির্মাতারা যারা উদ্বিগ্ন হয়ে উঠছেন যে গোল্ডম্যান শ্যাশ, ব্যাংক অফ আমেরিকা বা জেনারেল মোটরস এর মতো অ্যাভিএডি ব্যর্থতাও খুব বড়? চেইন রিটেইলারের অনেকগুলি দীর্ঘকাল চলে যাওয়ার সাথে সাথে, এভি সংস্থাগুলির অ্যাভিডের প্রয়োজন হয়, তবে একটি বড় ধরণের হাউজিং মার্কেটের সাথে - এভিডির নতুন, গ্রাহকরা বাড়ছে না বাড়ন্ত হাউজিং মার্কেটের সময় এবং ফ্ল্যাট এইচডিটিভির আবির্ভাবের মাধ্যমে যা করেছিলেন তাদের পুনরাবৃত্তি করুন simply । এটি একটি নোংরা পরিস্থিতি এবং কোনও এভি বিতরণ সংস্থা বা এভি প্রস্তুতকারক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে তার চেয়ে শ্রদ্ধার সাথে বড়।
যদিও আমি মনে করি না যে AVAD কল্পনাশক্তিগুলির কোনও প্রসার দ্বারা দূরে চলে যাবে, কেন এটি বুঝতে সহজ যে সংস্থাগুলি এই ধরণের ডুমসডের দৃশ্যের বিষয়ে কেন উদ্বেগ প্রকাশ করে। ব্যাংক এবং গাড়ি সংস্থাগুলির মতো নয় - আমার মনে হয় না আঙ্কেল স্যাম কোনও এভি সংস্থাকে বাঁচাতে হাঁটতে আসবে। সম্ভবত, অ্যাভিএডিটির সুরক্ষা নেটটি তাদের নিজস্ব বিক্রেতাদের যা তাদের নিজের জন্য যা করতে পারে না তা করা দরকার যা মূল বিশেষ ডিলারকে রাগ না করেই নতুন 'ট্রাঙ্ক স্ল্যামার' এবং আরও ছোট ডিলারদের কাছে পৌঁছানো, কারণ এই প্রজন্ম নতুন ব্যবসায়ের সামগ্রিকভাবে এভি শিল্পের জন্য শক্তিশালী এবং ইতিবাচক নতুন ব্যবসা।
শীর্ষস্থানীয় একটি কাস্টম এভি ইনস্টলার পরামর্শ দিয়েছিল যে 'ট্রাঙ্ক স্ল্যামারগুলির তাদের জায়গা রয়েছে এবং প্রায়শই দামে বিক্রি হয় তবে আজ সেই প্রকল্পের পরিচালক, সিএডি ডিজাইনার, সহায়তা কেন্দ্র এবং অন্যান্য ওভারহেড রয়েছে এমন ডিলারদের সমর্থন করা আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ যা আপনার সিস্টেমটি সঠিকভাবে ইনস্টল হবে তা নিশ্চিত করে, ক্যালিব্রেটেড এবং আগামী বছর ধরে রক্ষণাবেক্ষণ করা। আপনি যা করার চেষ্টা করছেন সবই যদি দামে কেনা হয় - এটাই ইন্টারনেট আবিষ্কার হয়েছিল। যদি আপনি কোনও সিস্টেমে নির্দোষভাবে কাজ করার সম্পূর্ণ অভিজ্ঞতা পেতে চান - আপনি এটির জন্য শীর্ষ ব্যবসায়ী বা ইনস্টলারকে অর্থ প্রদান করেন ''