Home-theater-designers
স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী যানবাহনগুলি তাদের দুর্দান্ত থ্রোটল প্রতিক্রিয়ার জন্য বিখ্যাত, বিশেষত নিম্ন RPM-এ। কারণটি হল যেহেতু ইঞ্জিনটিকে আরও শক্তি উৎপন্ন করার জন্য একটি টার্বোকে স্পুল আপ করতে হবে না, ইঞ্জিনের শক্তি আরও প্রগতিশীল পদ্ধতিতে উপলব্ধ।
বিশুদ্ধবাদীরা যুক্তি দেবেন যে প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনগুলি হল সোনার মান। কিন্তু, সুপারচার্জড ইঞ্জিনগুলি স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত গাড়ির নিম্ন RPM রেঞ্জে প্রতিক্রিয়াশীল অনুভূতির আনুমানিক, এবং টার্বো প্রযুক্তিও উন্নত হয়েছে। তারপরে, অবশ্যই, বৈদ্যুতিক মোটরও রয়েছে, যা তাত্ক্ষণিক টর্ক তৈরি করে। কিন্তু, এই প্রযুক্তিগুলির মধ্যে কোনটি সেরা?
দিনের মেকইউজের ভিডিও
টার্বোচার্জড যানবাহন
টার্বোচার্জড যানবাহন একটি ইঞ্জিনের হর্সপাওয়ার পরিসংখ্যান বাড়ানোর জন্য জোরপূর্বক আনয়ন ব্যবহার করে। একটি টার্বো সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিস হল এটি একটি ইঞ্জিনের টর্ক এবং হর্সপাওয়ার বাড়ায় এবং ইঞ্জিনটিকে উচ্চ উচ্চতায় আরও দক্ষতার সাথে সম্পাদন করতে দেয়।
কিভাবে রিমোট ডেস্কটপ ফুল স্ক্রিন বানাবেন
টার্বোচার্জারগুলি বিমানের ইঞ্জিনগুলির জন্য খুব সুবিধাজনক কারণ, উচ্চ উচ্চতায়, বাতাস কম ঘন হয়। এখন, উচ্চ উচ্চতায় কম বাতাস থাকলে, পর্যাপ্ত দহনের জন্য ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয় বাতাস চুষতে অসুবিধা হবে। এটি উচ্চতায় আরোহণের সাথে সাথে একটি ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে, কিন্তু একটি টার্বোচার্জারের সাহায্যে, একটি ইঞ্জিন উপলব্ধ বায়ুকে সংকুচিত করতে পারে এবং সমস্ত উচ্চতায় পর্যাপ্ত শক্তি উত্পাদন করতে পারে।
এটি বিশেষত দুর্দান্ত কারণ টার্বোচার্জারগুলি ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করে কাজ করে এবং এই গ্যাসগুলি অন্যথায় হারিয়ে যাবে। অটোমেকাররা বাম এবং ডানে টার্বোচার্জিং গাড়ি চালাচ্ছে, বেশিরভাগ দক্ষতার প্রয়োজনীয়তার কারণে। তাত্ত্বিকভাবে, একটি ছোট ইঞ্জিন টার্বোচার্জিং একটি ইঞ্জিনের সাথে তুলনীয় শক্তি উৎপন্ন করে যেখানে আরও স্থানচ্যুতি রয়েছে, তবে এটি আরও জ্বালানী সাশ্রয়ী বলে মনে করা হয়। অবশ্যই, একটি বিশাল এসইউভিতে একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন লাগানো শুধুমাত্র জ্বালানি অর্থনীতিতে এতটা সাহায্য করতে পারে। যদি গাড়িটি অত্যন্ত ভারী হয়, তবে ছোট ইঞ্জিনটি এখনও বিশাল যানবাহনটি সরানোর চেষ্টা করে জ্বালানী গলিয়ে দেবে।
টার্বোচার্জারের একটি খারাপ দিক হল টার্বো ল্যাগ। টার্বো ল্যাগ ঠিক কীরকম শোনাচ্ছে। টার্বো কীভাবে কাজ করে তার কারণে, রেভ রেঞ্জের অংশগুলির সময় ল্যাগ উপস্থিত হতে পারে যেখানে টার্বো এখনও সঠিকভাবে স্পুল হয়নি। নির্মাতারা বছরের পর বছর ধরে এই সমস্যাটির উপর কাজ করেছে এবং অনেকগুলি সংশোধন করেছে। এই সংশোধনগুলির মধ্যে রয়েছে টুইন টার্বোর ব্যবহার, যা ছোট টার্বোর সংমিশ্রণের মাধ্যমে বা একটি ছোট এবং একটি বড়টি একসাথে কাজ করার মাধ্যমে টার্বো ল্যাগকে সাহায্য করে। আপনার গাড়ি টার্বোচার্জ করার আরেকটি সুবিধা হল আপনি তুলনামূলক কম দামে বড় পারফরম্যান্স পেতে পারেন।
সুপারচার্জড ইঞ্জিন
টার্বোচার্জারের তুলনায় সুপারচার্জারের বিভিন্ন সুবিধার পাশাপাশি কিছু অসুবিধাও রয়েছে। প্রথম জিনিস প্রথমে, বিভিন্ন ধরনের সুপারচার্জার আছে। কিছু সুপারচার্জার সেন্ট্রিফিউগাল, এবং তারা বেশিরভাগই নিয়মিত টার্বোর মতো দেখতে। এই ধরনের সুপারচার্জার বেল্ট চালিত হয়, কিন্তু অন্যান্য সুপারচার্জারের মত এটি ল্যাগ সাপেক্ষে কারণ টারবাইন যেটি বাতাসকে সংকুচিত করে তা একটি টার্বোর মতো উচ্চ RPM-এ স্পুল করা প্রয়োজন। আরেকটি সুপারচার্জারের ধরন হল রুট টাইপ, যা গাড়ির আনুষঙ্গিক বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। এই সুপারচার্জারটি ল্যাগের শিকার হয় না।
রুট-টাইপ সুপারচার্জারটি ল্যাগ-ফ্রি হওয়ার কারণ হল যে ব্লোয়ারের আন্তঃসংযুক্ত লোবের প্রতিটি বিপ্লবের জন্য একটি নির্দিষ্ট আয়তনে ইঞ্জিনে বাতাস দেওয়া হয়। এর মানে হল যে ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়াশীলতা প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী গাড়ির সাথে অনেক বেশি সাদৃশ্যপূর্ণ হবে, বিশেষ করে যখন একটি টার্বোচার্জড যান বা এমনকি একটি সেন্ট্রিফিউগাল-সুপারচার্জড গাড়ির সাথে তুলনা করা হয়।
যেহেতু এই ধরনের সুপারচার্জার সবসময় প্রতিটি বিপ্লবের জন্য একই পরিমাণ বায়ুর পরিমাণ সরবরাহ করে, তাই বুস্টের পরিমাণ বাড়ানোর উপায় হ'ল বিপ্লবগুলি বাড়ানো। এটি আপগ্রেড করা পুলির মাধ্যমে করা হয়। আপনি যদি কখনও সুপারচার্জারের পারফরম্যান্স সম্পর্কে আলোচনা শুনে থাকেন তবে আপনি সম্ভবত আরও শক্তি উৎপন্ন করতে সুপারচার্জারের পুলি আপগ্রেড করার কথা শুনেছেন।
এটি একটি ছোট ইউনিটের জন্য সুপারচার্জারকে চালিতকারী পুলিটি পরিবর্তন করে করা হয়, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির প্রতিটি বিপ্লবের জন্য আরও বার ঘুরবে। আরও কঠোর অনুপাতের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিকে আপগ্রেড করাও সম্ভব। এই আপগ্রেডগুলির ফলাফল হল যে সুপারচার্জার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির প্রতিটি বিপ্লবের জন্য আরও বার ঘুরবে, ইঞ্জিনে আরও বায়ু সংকুচিত হতে সক্ষম করবে। রুট-টাইপ সুপারচার্জারগুলিতে ইন্টারকুলারও রয়েছে যা ইঞ্জিনে যাওয়ার আগে বাতাসকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করে।
রুট-টাইপ সুপারচার্জার গ্রহণের মধ্যে বেশি বাতাস ঠেলে দেয় এবং এর ফলে বায়ু সংকুচিত হয়ে যায়, কার্যক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করে। যদিও কিছু সুপারচার্জার টার্বোর তুলনায় পিছিয়ে লড়াই করতে সাহায্য করে, খারাপ দিকটি হল তারা ততটা দক্ষ নয়। এগুলি টার্বোর মতো দক্ষ নয় কারণ টার্বোগুলি একটি ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করে, তবে সুপারচার্জারগুলি সক্রিয়ভাবে ইঞ্জিনের শক্তিকে সরানোর জন্য লুট করে। এটি দক্ষতার দিক থেকে বিপরীত।
বৈদ্যুতিক মোটর
সুপারচার্জারের টার্বোর তুলনায় কম ল্যাগ থাকে এবং বৈদ্যুতিক মোটর হল টর্ক ডেলিভারির অবিসংবাদিত রাজা। বৈদ্যুতিক মোটরগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে তাদের টর্ক তৈরি করতে পারে, তাই এই যানগুলিকে ত্বরান্বিত করার সময় আপনি অবিলম্বে একটি বিশাল লাথি অনুভব করবেন। এই যানবাহনগুলি কত দ্রুত গতিতে চলে তা সত্যিই মন মুগ্ধ করার মতো
কিভাবে উইন্ডোজ ১০ এ স্লিপ টাইমার সেট করবেন
আপনি যদি কখনও বৈদ্যুতিক গাড়িতে না থাকেন তবে আপনাকে বাইরে যেতে হবে এবং এই রাইডগুলি কতটা হাস্যকরভাবে দ্রুত তা অনুভব করতে হবে। টেসলাস মডেল এস প্লেইডের মতো যানবাহনে তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, যা বিধ্বংসী নৃশংস শক্তি সরবরাহ করে। দুর্ভাগ্যবশত, যদিও সুপারচার্জার এবং টার্বোচার্জার শক্তি বাড়াতে পারে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এর নকশা দ্বারা সীমিত।
আইসিই ইঞ্জিনের অনেকগুলি চলমান যন্ত্রাংশ রয়েছে যা গাড়িটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য গতিতে উঠতে হবে তা তুলনা করার সময় একটি বাধা ইভি পারফরম্যান্স গাড়ি . যাইহোক, এই তাত্ক্ষণিক শক্তি অনেকগুলির মধ্যে একটি একটি EV মালিকের সুবিধা .
EV তাত্ক্ষণিক টর্ক নিয়ম সুপ্রিম
একটি সুপারচার্জড বা টার্বোচার্জড ইঞ্জিন যতই ভালো হোক না কেন, বৈদ্যুতিক গাড়ির তাত্ক্ষণিক টর্কের সাথে তুলনা করলে কোনো প্রতিযোগিতা নেই। EVs ক্রমাগত বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে, বিভিন্ন ইভেন্টে আরও বেশি EVs পারফরম্যান্সের গাড়িগুলিকে স্থানচ্যুত করতে দেখে হতবাক হবেন না।
ইভিগুলি ইতিমধ্যেই ড্র্যাগ স্ট্রিপগুলি দখল করছে এবং অভ্যন্তরীণ দহন যানগুলিকে সহজেই মারছে৷ ব্যাটারি প্রযুক্তির উন্নতি হলে EVs অন্যান্য ইভেন্টে আধিপত্য শুরু করতে দেখে কাউকে অবাক করা উচিত নয়, যেমন সহনশীলতা রেস।