ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড আল্ট্রা: 500W মিড-ড্রাইভ ইবাইক যা রাস্তা এবং ট্রেইল জয় করতে প্রস্তুত

আপনার মত পাঠকরা MUO সমর্থন করতে সাহায্য করে। আপনি যখন আমাদের সাইটে লিঙ্ক ব্যবহার করে একটি ক্রয় করেন, আমরা একটি অনুমোদিত কমিশন উপার্জন করতে পারি। আরও পড়ুন

ভ্যানপাওয়ারস সিটি ভ্যানচারের স্টিলথি ডিজাইন এবং অনন্য শৈলী দ্বারা মুগ্ধ হওয়ার পর, আমরা এর নতুন ভাইবোন, ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড অন্বেষণ করতে আগ্রহী ছিলাম। যদিও আরবান গ্লাইড চকচকে ভ্যানচারের মতো দৃশ্যত আকর্ষণীয় নান্দনিকতা নিয়ে গর্ব করতে পারে না, তবে এটি দুটির মধ্যে আরও বেশি সক্ষম হয়ে ক্ষতিপূরণ দেয়। বর্ধিত শক্তি, বৃহত্তর টায়ার, সামনের সাসপেনশন, এবং একটি পিছনের কার্গো র্যাক সহ, আরবান গ্লাইডকে শহুরে রাস্তার চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এমনকি কিছু দুঃসাহসিক ট্রেইলও।

আরবান গ্লাইড তিনটি কনফিগারেশনে অফার করা হয়, যার মধ্যে আল্ট্রা, আমাদের রিভিউ মডেল, টপ-এন্ড মডেল।

---

---

ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড আল্ট্রা

8.5 / 10

যখন ইবাইকের কথা আসে, তখন এমন একটি বাইক খুঁজে পাওয়া সহজ নয় যা শক্তি, আরাম এবং অফ-রোড ক্ষমতার নিখুঁত মিশ্রণ নিয়ে আসে। ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড সেই বিরল রত্নগুলির মধ্যে একটি যা সমস্ত বাক্সে টিক দেয়৷ এটি তার চিত্তাকর্ষক শক্তির সাথে একটি পাঞ্চ প্যাক করে, আপনাকে একটি দুর্দান্ত আরামদায়ক রাইড দেয় এবং একজন বসের মতো অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চারগুলি পরিচালনা করে।

ব্যাটারি

LG 14.4A, 690Wh, 48/

ওজন

32 কেজি

সর্বোচ্চ গতি

20mph

ব্রেক স্টাইল

Tektro HD-E350

কাঠামোর উপাদান

6061 অ্যালুমিনিয়াম খাদ

সাসপেনশন

লকআউট সহ হাইড্রোলিক, 80 মিমি ভ্রমণ

মোটর (W)

500W Bafang মিড ড্রাইভ

পরিসর

65-70 মাইল

সংযোগ

ব্লুটুথ

টায়ার

কেন্ডা 27.5'*2.2'

ক্যাসেট

মাইক্রোশিফ্ট CS-H092, 11-36T

সেন্সর

টর্ক

হাঁটার মোড

হ্যাঁ

আলো

মাইক্রোশিফ্ট RD-M26L 9-স্পীড

পেশাদার

• অত্যন্ত আরামদায়ক এবং আরামদায়ক সোজা আসন
• প্রচুর শক্তি
• প্রদর্শন বড়, তীক্ষ্ণ, এবং পড়া সহজ
• মিড-ড্রাইভ মোটর মসৃণ এবং প্রতিক্রিয়াশীল
• ধাপে ধাপে নকশা
• একটি ফ্যাট-টায়ার ইবাইকের অনুরূপ ক্ষমতা আছে, যতটা বাল্ক ছাড়াই

কনস

• যাঁরা ঘন ঘন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করেন বা সিঁড়ি বেয়ে উপরে যেতে চান তাদের জন্য অনেক বড় এবং ভারী
• সুন্দর অথচ সীমিত ডিসপ্লে ইন্টিগ্রেশন
• থাম্ব-থ্রটল সস্তা মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ
• ন্যূনতম নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
• আল্ট্রা মডেল ব্যয়বহুল

ভ্যানপাওয়ার থেকে সরাসরি কিনুন

আরবান গ্লাইড রাইডারদের একটি অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক এবং আরামদায়ক রাইড অফার করে। এর খাঁড়া আর্গোনমিক ডিজাইন থেকে শুরু করে এর স্যাঁতসেঁতে সাসপেনশন পর্যন্ত একটি খুব মসৃণ আসনের সাথে মিলিত, গ্লাইড বাম্পস খায় এবং আপনাকে অনায়াসে চলতে দেয়। একটি শক্তিশালী 500W মিড-ড্রাইভ মোটর সমন্বিত, আরবান গ্লাইড আল্ট্রা আপনাকে তাত্ক্ষণিক শক্তি এবং ত্বরণ দেয় যা খুব স্বাভাবিক মনে হয় এবং আপনাকে সহজে খাড়া ঝোঁকও জয় করতে সাহায্য করতে পারে। তবে, এটি মনে রাখা মূল্যবান যে এটি আকার এবং ওজনের ব্যয়ে আসে, আপনি যদি আপনার যাতায়াতের সময় ঘন ঘন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বা সিঁড়ি দিয়ে যান তবে এটি আদর্শের চেয়ে কম হয়ে যায়।

এর বাইরে, ভ্যানপাওয়ারস আরও কিছু ব্যবহারিক প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করেছে যা ভ্যানচারে দেখা যায়নি। যদিও এটি জিপিএস ট্র্যাকিংয়ের মতো কিছু উন্নত বৈশিষ্ট্য অফার নাও করতে পারে, গ্লাইড আপনার রাইড পরিসংখ্যান নিরীক্ষণের জন্য সেরা অন্তর্নির্মিত ডিসপ্লেগুলির মধ্যে একটি অফার করে যা সরাসরি সূর্যের আলোতেও উজ্জ্বল এবং পড়া সহজ। আপনি ঐচ্ছিক ডিজিটাল কোড বৈশিষ্ট্যও পাবেন, যা পাওয়ার অফ করার সময় সুরক্ষার জন্য সুরক্ষার একটি অতিরিক্ত স্তর যুক্ত করে, একটি স্বয়ংক্রিয় সামনের হেডলাইট যা অন্ধকার হলে চালু হয় এবং পিছনের ব্রেক লাইট। খুব অভিনব কিছুই না, কিন্তু এটি সব অত্যন্ত ভাল কাজ করে.

সমাবেশ

গ্লাইড বেশিরভাগই বাক্সের বাইরে একত্রিত হয়ে আসে।

কিভাবে শোনা থেকে ফোন বন্ধ করবেন

অবশিষ্ট ধাপগুলি বেশিরভাগই সহজবোধ্য এবং স্বজ্ঞাত, বিশেষ করে যদি আপনার বাইক একত্রিত করার পূর্ব অভিজ্ঞতা থাকে। বাইকটিতে একটি পিছনের ফেন্ডার ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা আছে, তবে সামনের চাকা এবং হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে সামনের ফেন্ডার ইনস্টল করা দরকার।

---

---

উপরন্তু, সমাবেশ প্রক্রিয়ার মধ্যে সামনের হেডলাইট, ডিসপ্লে, সামনের প্রতিফলক, ঘণ্টা এবং প্যাডেল ইনস্টল করা জড়িত। এটি লক্ষণীয় যে আরবান গ্লাইডের ওজনের কারণে, সমাবেশের সময় হাতের দ্বিতীয় সেট থাকা সহায়ক হতে পারে। বাইকের ফ্রেমটি বক্সের বাইরে তুলে নিয়ে সামনের চাকা এবং সামনের ফেন্ডার ইনস্টল করার জন্য এটিকে উল্টানো সাহায্যের সাথে আরও পরিচালনাযোগ্য হতে পারে।

ডিজাইন এবং স্টাইল

সিটি ভ্যানচারের নজরকাড়া রেট্রো-ফিউচারিস্টিক ডিজাইনের বিপরীতে, আরবান গ্লাইড আরও প্রচলিত চেহারা বেছে নেয়। ভ্যানচারের ওজনের দ্বিগুণেরও বেশি, গ্লাইড তার বর্ধিত আকার এবং ওজনের কারণে অনেক বহনযোগ্যতা ত্যাগ করে, তবে এর শক্ত ফ্রেম এবং উন্নত উপাদানগুলি এটির জন্য তৈরি করে। আরবান গ্লাইডের বৃহত্তর মোটর, সামনের সাসপেনশন, মোটা টায়ার এবং পিছনের কার্গো র্যাকের অন্তর্ভুক্তি এটিকে রাস্তায় একটি শক্তিশালী এবং সক্ষম উপস্থিতি দেয়।

---

---

এর ফ্রেমটি মসৃণ এবং অভিন্ন, সর্বনিম্ন ওয়েল্ডিং পয়েন্ট সহ, এটি একটি পরিষ্কার এবং বিরামহীন নান্দনিক। দৃশ্যমান ওয়েল্ডের অনুপস্থিতি বাইকের সামগ্রিক উচ্চ-মানের চেহারাতে অবদান রাখে। এই অভিন্নতার একটি ব্যতিক্রম রয়েছে, ফ্রেমের পিছনের বিন্দুর সাথে, যেখানে দুটি বার পিছনের চাকার সাথে সংযুক্ত থাকে। এই এলাকায় ছোটখাটো ওয়েল্ডিং পয়েন্টগুলি দৃশ্যমান, কিন্তু এটি বাইকের সামগ্রিক প্রিমিয়াম অনুভূতি থেকে বিঘ্নিত হয় না। আমার পরীক্ষার সময়, আমি ব্যাটারি বগির কাছে পেইন্টে একটি ছোট চিপ লক্ষ্য করেছি। চিপটির সঠিক কারণ নির্ধারণ করা চ্যালেঞ্জিং, কারণ এটি শিপিং বা উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময় ঘটতে পারে।

ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড একটি সামগ্রিক চেহারা অফার করে যা মসৃণ এবং কার্যকরী উভয়ই। এর ডিজাইনে এমন বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা আরাম এবং সহজে ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দেয়, এটি রাইডারদের জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে। স্ট্যান্ডআউট ডিজাইনের উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল নিম্ন 380 মিমি স্টেপ-থ্রু উচ্চতা, যা বাইকটিকে সহজে মাউন্ট এবং ডিসমাউন্ট করার অনুমতি দেয়। এই বৈশিষ্ট্যটি রাইডারদের জন্য বিশেষভাবে সুবিধাজনক যারা উচ্চ-শীর্ষ টিউবের উপর তাদের পা তুলতে চান না। আরবান গ্লাইডের ফ্রেমের আকৃতি আরও প্রাকৃতিক রাইডিং ভঙ্গি প্রচার করে, পিঠ এবং নিতম্বের চাপ কমায় এবং সামগ্রিক আরাম বাড়ায়।

নির্মাণ এবং রঙের ক্ষেত্রে, আরবান গ্লাইডে একটি 6061 আল অ্যালয় ফ্রেম রয়েছে, যা স্থায়িত্ব এবং শক্তি নিশ্চিত করে। এটি দুটি ফ্রেমের আকারে পাওয়া যায়, বড় এবং ছোট, যা রাইডারদের তাদের উচ্চতা এবং পছন্দ অনুসারে সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প বেছে নিতে দেয়। বাইকটিতে গ্রে, গ্রিন, রেড এবং গান ব্লু সহ বিভিন্ন রঙের বিকল্প রয়েছে।

এসএসডি ড্রাইভে ডেটা নষ্ট করার সময় কোন সরঞ্জামটি ব্যবহার করা ভাল?

আপনি যদি আরও অবহেলিত চেহারা পছন্দ করেন তবে ধূসর এবং নীল রঙগুলি সেরা পছন্দ হতে পারে, কারণ তারা আরও সূক্ষ্ম এবং কম মনোযোগ আকর্ষণ করার মতো চেহারা দেয়। আরবান গ্লাইড তার ফ্রেমে সূক্ষ্ম ব্র্যান্ডিং বিশদ অন্তর্ভুক্ত করে। ডাউনটিউবের বাম এবং ডানদিকে, আপনি ব্র্যান্ড স্বীকৃতির একটি স্পর্শ যুক্ত করে ভ্যানপাওয়ারের নাম পাবেন। ভ্যানপাওয়ারস লোগোটি বাইকের সামনে এবং পিছনে অবস্থান করে, বাইকের পরিচয়কে আরও জোর দেয়।

আকার এবং ওজন

আমি পর্যালোচনা করেছি অন্যান্য ই-বাইকের তুলনায়, ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইডের আকার অবশ্যই উল্লেখযোগ্য। অনেক উপায়ে, এটি আপনার সাধারণ ফ্যাট-টায়ার ই-বাইকের একটি চর্মসার, তবুও দীর্ঘ সংস্করণের মতো দেখাচ্ছে। এটি স্পেকট্রামের বৃহত্তর প্রান্তে পড়ে, যা ফ্যাট-টায়ার ভেলোট্রিক নোম্যাড 1 মাত্রার অনুরূপ, যা আমি আগে পরীক্ষা করেছিলাম . 32 কেজি (70.5 পাউন্ড) ওজনের, এটি নোম্যাড 1 এর চেয়ে কিছুটা হালকা, তবে এখনও যথেষ্ট।

আরবান গ্লাইডের বড় আকার এর সুবিধার সাথে আসে। এটি সামনের সাসপেনশন, বড় টায়ার এবং পিছনের কার্গো র্যাকের মতো বৈশিষ্ট্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার অনুমতি দেয়, যা এর বর্ধিত ক্ষমতা, শক্তি এবং আরামে অবদান রাখে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি আরবান গ্লাইডকে একটি সক্ষম এবং আরামদায়ক রাইড করে তোলে, বিশেষত শহুরে রাস্তাগুলি মোকাবেলা করার জন্য এবং অফ-রোড উদ্যোগের জন্য।

এতে বলা হয়েছে, যে ব্যক্তিরা পাবলিক ট্রান্সপোর্টে নির্ভর করে বা তাদের যাতায়াতের সময় সিঁড়ি নেভিগেট করতে হয় তাদের জন্য আরবান গ্লাইডের বড় আকার চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে। ওজন এবং মাত্রার কারণে এটিকে উপরে এবং নিচের সিঁড়ি বহন করা কষ্টকর হতে পারে। একইভাবে, বাইকের বড় আকার ছোট জায়গায় সংরক্ষণ করা কঠিন করে তোলে, যা সীমিত স্টোরেজ বিকল্প সহ অ্যাপার্টমেন্ট বা বাড়িতে বসবাসকারীদের জন্য একটি সীমাবদ্ধ কারণ হতে পারে। পরিশেষে, যদিও আরবান গ্লাইডের আকার বহনযোগ্যতা এবং স্টোরেজ সুবিধার ক্ষেত্রে একটি ত্রুটি হতে পারে, এটি কার্যকারিতা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের দিক থেকে এর সুবিধার বিপরীতে ওজন করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি একটি ট্রেড-অফ যা সম্ভাব্য ক্রেতাদের তাদের নির্দিষ্ট চাহিদা এবং অগ্রাধিকারের উপর ভিত্তি করে বিবেচনা করা উচিত।

এর রুক্ষ নির্মাণ এবং সক্ষম উপাদানগুলির সাথে, আরবান গ্লাইড একটি বহুমুখী ই-বাইক হিসাবে প্রমাণিত হয়। যদিও এটির ভাইবোনের সংক্ষিপ্ততার অভাব থাকতে পারে, যোগ করা কার্গো র্যাকটি প্রতিদিনের যাতায়াত বা সপ্তাহান্তে অ্যাডভেঞ্চারের সময় মুদি, ব্যাকপ্যাক বা অন্যান্য প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি বহন করার সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে। চর্বিযুক্ত টায়ারগুলি বিভিন্ন পৃষ্ঠে ট্র্যাকশন বাড়ায়, রাইডারদের ট্রেইলগুলি অন্বেষণ করতে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে বিভিন্ন ভূখণ্ডে যেতে দেয়।

মডেল, কর্মক্ষমতা, এবং শক্তি

আরবান গ্লাইড তিনটি মডেলে পাওয়া যায়, স্ট্যান্ডার্ড, প্রো এবং আল্ট্রা।

যদিও তিনটিই ফ্রেম এবং ব্যাটারি সহ একই স্পেসের অনেকগুলি ভাগ করে, তবে কয়েকটি মূল পার্থক্য রয়েছে, উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যবহৃত 500W মোটরের ধরন, সেন্সর এবং গিয়ারিং।

ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড আল্ট্রা একটি Bafang M600 48V/500W মিড-ড্রাইভ মোটর দিয়ে সজ্জিত, যা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে শক্তি এবং ত্বরণ প্রদান করে। 500W মোটর, এর 95Nm টর্ক সেন্সরের সাথে মিলিত, অন্য দুটি বিকল্পের তুলনায় একটি মসৃণ এবং আরও প্রতিক্রিয়াশীল রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।

এটি লক্ষণীয় যে আল্ট্রা মডেলটি একমাত্র যা থাম্ব থ্রোটলের সাথে আসে না কারণ এটি একটি মিড-ড্রাইভ মোটর ব্যবহার করে। যাইহোক, থাম্ব থ্রটলের অনুপস্থিতি আল্ট্রার কর্মক্ষমতাকে বাধাগ্রস্ত করে না, কারণ এটি সহজ এবং আরও প্রাকৃতিক প্যাডেল সহায়তা প্রদান করে। যে বলেছে, থাম্ব থ্রোটল মানসম্মত যদি আপনি ব্রাশবিহীন হাবে ডাউনগ্রেড করতে ইচ্ছুক হন।

Bafang 500W হল সবচেয়ে মসৃণ এবং সবচেয়ে প্রাকৃতিক যা আমি একটি ই-বাইকে পরীক্ষা করেছি। পাওয়ার সহায়তা দ্রুত শুরু হয় এবং কোনো লক্ষণীয় বিলম্ব ছাড়াই তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। এটি একটি মিড-ড্রাইভ মোটর থাকার একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা, কারণ এটি একটি নির্বিঘ্ন এবং উপভোগ্য রাইডিং অভিজ্ঞতার জন্য অনুমতি দেয়।

গিয়ার স্থানান্তরের ক্ষেত্রে, আরবান গ্লাইড আল্ট্রা একটি 42T চেইন রিং এবং একটি 170 মিমি ক্র্যাঙ্কসেট সহ একটি মাইক্রোশিফ্ট RD-M26L 9-স্পীড রিয়ার ডেরাইলিউর ব্যবহার করে। যখন গিয়ারগুলির মধ্যে স্থানান্তর করা সাধারণত মসৃণ ছিল, আমি 9ম গিয়ারের মধ্যে এবং বাইরে স্থানান্তর করার সময় কিছু ছোটখাটো সমস্যা লক্ষ্য করেছি৷ যাইহোক, তা ছাড়াও, গিয়ার-শিফটিং কর্মক্ষমতা সন্তোষজনক ছিল। পরীক্ষার সময়, শক্তিশালী মোটর সহায়তার কারণে আমি প্রায়শই বাইকটিকে সর্বোচ্চ গিয়ারে রাখতাম। এমনকি পাওয়ার অ্যাসিস্ট্যান্সের তৃতীয় স্তরেও, নিম্ন গিয়ারগুলিতে স্থানান্তর করা অপ্রয়োজনীয় বলে মনে হয়েছিল, কারণ শক্তিশালী মোটর সহায়তা বেশিরভাগ রাইডিং পরিস্থিতিতে যথেষ্ট শক্তি সরবরাহ করে।

আরবান গ্লাইডের 20mph গতিতে পৌঁছানোর এবং বজায় রাখার ক্ষমতা চিত্তাকর্ষক, এবং এটা স্পষ্ট যে বাইকটি উচ্চ গতি অর্জনের চেয়ে শক্তি এবং আরামকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দ্রুত ত্বরণ এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা বৃহত্তর গতির জন্য যেকোনো ইচ্ছা পূরণ করে, বিশেষ করে শহুরে যাতায়াত বা অবসরে রাইড করার সময়।

আরাম এবং রাইড গুণমান

আরবান গ্লাইডের অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল এর ব্যতিক্রমী আরাম। ফ্রেম এবং হ্যান্ডেলবারগুলির আর্গোনোমিক ডিজাইন, প্লাশ সিটের সাথে মিলিত, একটি মনোরম এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। শহরের রাস্তায় ভ্রমণ হোক বা অফ-রোড ট্রেইল অন্বেষণ করা হোক না কেন, আরবান গ্লাইড কার্যকরভাবে শক এবং কম্পন শোষণ করে, দীর্ঘ যাত্রার সময় ক্লান্তি কমিয়ে দেয়। উদার বসার অবস্থান একটি খাড়া ভঙ্গি করার অনুমতি দেয়, পিঠ এবং ঘাড়ের উপর চাপ কমায়।

আমার পরীক্ষার সময়, আমি বিভিন্ন খাড়া ঢাল এবং চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ডের সম্মুখীন হয়েছি এবং ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড এই বাঁকগুলিতে তার চিত্তাকর্ষক কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করেছে। এটি ঘাসের পাহাড় বা র‌্যাম্পে চড়াই হোক না কেন, আরবান গ্লাইড আমার পক্ষ থেকে অতিরিক্ত প্যাডেল প্রচেষ্টার প্রয়োজন ছাড়াই অনায়াসে গতি বজায় রেখে তার শক্তি প্রদর্শন করেছে। এটি একটি 350W মডেলের তুলনায় একটি 500W ই-বাইকের একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা তুলে ধরে। যদিও উভয় প্রকারের একই শীর্ষ গতি থাকতে পারে, আরবান গ্লাইডের মোটর দ্বারা প্রদত্ত অতিরিক্ত শক্তি স্টিপার গ্রেড মোকাবেলা করার সময় অমূল্য প্রমাণিত হয়েছে।

আরবান গ্লাইডে সামনের সাসপেনশন সহ সামগ্রিক রাইডিং অভিজ্ঞতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, বিশেষ করে যখন অসম পৃষ্ঠ বা বাম্পের সম্মুখীন হয়। যখন আমার বেশিরভাগ রাইড ফুটপাথে ছিল, NYC এর রাস্তায় নেভিগেট করার জন্য, এটির গর্ত এবং প্রতিবন্ধকতার জন্য পরিচিত, এই ধরনের পরিস্থিতি পরিচালনা করতে সক্ষম একটি বাইকের প্রয়োজন। আরবান গ্লাইডে সাসপেনশন একটি গডসেন্ড হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। ফাটল, বাম্প বা রাস্তার ছোটখাটো ত্রুটির সম্মুখীন হলে, সাসপেনশন সিস্টেম কার্যকরভাবে প্রভাব শোষণ করে, যা রাইডটিকে মসৃণ এবং আরামদায়ক করে তোলে।

কিভাবে উইন্ডোজ 10 এ মেমরি মুছে ফেলা যায়

এমনকি উচ্চ গতিতে স্পিড বাম্পে আঘাত করার সময়ও, সামনের সাসপেনশনটি প্রভাবকে প্রশমিত করে, যদিও ঝাঁকুনি আরও কমানোর জন্য প্যাডেলের উপর দাঁড়িয়ে থাকা এখনও যুক্তিযুক্ত। কার্বস থেকে নামানোর সময় সামনের সাসপেনশনও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। সাসপেনশন সিস্টেম নাটকীয়ভাবে প্রাথমিক প্রভাব কমাতে সাহায্য করেছে, আরো আরামদায়ক এবং নিয়ন্ত্রিত বংশধর প্রদান করেছে। এই বৈশিষ্ট্যটি বিশেষত শহুরে রাইডারদের উপকৃত করে যারা তাদের দৈনন্দিন যাতায়াতের সময় প্রায়শই বাধার সম্মুখীন হয়।

প্রদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণ

বাম হ্যান্ডেলবারে পাওয়া নিয়ন্ত্রণগুলি অতিরিক্ত কার্যকারিতা প্রদান করে।

• বাইকের পাওয়ার অ্যাসিস্ট মোডগুলির মধ্যে আপ এবং ডাউন বোতাম চক্রের একক চাপ।
• আপ বোতামটি ধরে রাখলে সামনের আলো জ্বলে বা বন্ধ হয়ে যাবে।
• ডাউন বোতামটি ধরে রাখা ওয়াক অ্যাসিস্ট মোড সক্রিয় করে, যা বাইকের পাশাপাশি হাঁটার সময় সাহায্য করে।
• আপ এবং ডাউন বোতামগুলির একটি দীর্ঘ প্রেস একসাথে সেটিংস মেনুতে প্রবেশ করে, যেখানে রাইডাররা রাইডিং পরিসংখ্যান রিসেট করতে পারে, mph/kph ইউনিটের মধ্যে স্যুইচ করতে পারে, ব্লুটুথ ডিভাইসের সাথে পেয়ার করতে পারে, কম আলোতে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট অ্যাক্টিভেশন সক্ষম করতে পারে এবং 4 সক্ষম বা অক্ষম করতে পারে। অতিরিক্ত নিরাপত্তার জন্য সংখ্যা লক কোড.

বিল্ট-ইন ডিসপ্লে চমৎকার দৃশ্যমানতা এবং পঠনযোগ্যতা প্রদান করে। 3.5'' রঙের TFT-LCD স্পষ্ট এবং সহজে পড়া যায়, এমনকি সরাসরি সূর্যের আলোতেও। এটি প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদান করে যেমন বর্তমান গতি, গড় গতি, দূরত্ব ভ্রমণ এবং আরও অনেক কিছু। যাইহোক, ডিসপ্লেটি ব্যবহারিক হলেও, ভ্যানপাওয়ার তাদের অ্যাপ বা সংযুক্ত স্মার্টফোনগুলির সাথে এর ক্ষমতাগুলিকে একীভূত করলে এটি আরও চিত্তাকর্ষক হত।

উদাহরণস্বরূপ, টার্ন-বাই-টার্ন দিকনির্দেশ প্রদর্শন করা বা মিডিয়া প্লেব্যাক কন্ট্রোল অফার করা রাইডিংয়ের অভিজ্ঞতায় অতিরিক্ত কার্যকারিতা এবং সুবিধা যুক্ত করবে।

নিরাপত্তা

আমি ঐচ্ছিক ডিজিটাল কোডটি সক্রিয় করার পরামর্শ দিচ্ছি কারণ এটি বাইকে নিরাপত্তার একটি অতিরিক্ত স্তর যোগ করে যদি আপনি প্রতিবার আপনার বাইকটি কয়েক মুহুর্তের জন্য ছেড়ে যাওয়ার সময় ব্যাটারিটি সরাতে না চান। প্রতিবার বাইক চালু করার সময় চার-সংখ্যার লক কোডটি প্রবেশ করাতে হবে, যা কাউকে আপনার বাইক নিয়ে রাইড করা থেকে বিরত রাখতে সাহায্য করতে পারে, ধরে নিই যে আপনি খুব বেশি দূরে নন।

যদিও ঐচ্ছিক ডিজিটাল কোড নিরাপত্তার একটি অতিরিক্ত স্তর প্রদান করে, এটি অন্যান্য ই-বাইকে উপলব্ধ আরও উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মতো প্রায় শক্তিশালী নয়, যেমন GPS মনিটরিং, থাম্বপ্রিন্ট রিকগনিশন, বিল্ট-ইন Apple Find My, বা অ্যালার্ম ব্যবহার। এই উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি চুরির বিরুদ্ধে আরও ব্যাপক সুরক্ষা দিতে পারে৷ এটি উল্লেখ করার মতো যে কোনও নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে নির্ভুল নয়, এবং নির্ধারিত ব্যক্তিরা এখনও একটি বাইক চুরি করার উপায় খুঁজে পেতে পারে, এমনকি যদি আপনি একটি শারীরিক লক ব্যবহার করেন।

একটি আরামদায়ক এবং সক্ষম, কিন্তু খুব বড় কমিউটার ইবাইক

যদিও ভ্যানপাওয়ারস আরবান গ্লাইড সিটি ভ্যানচারের মতো দৃশ্যত আকর্ষণীয় ডিজাইনের সাথে মোহিত নাও করতে পারে, এটি তার আরও শক্তিশালী মোটর, বড় টায়ার, সামনের সাসপেনশন এবং বিল্ট-ইন রিয়ার কার্গো র্যাক দিয়ে ক্ষতিপূরণ দেয়। এই ই-বাইকটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক যাত্রার অফার করে, যা শহরের রাস্তায় নেভিগেট করা বা অফ-রোডের উদ্যোগকে আনন্দ দেয়। আরবান গ্লাইড আল্ট্রা-এর 500W মিড-ড্রাইভ মোটর চিত্তাকর্ষক ত্বরণ এবং শক্তি প্রদান করে, যা রাইডারদের সহজে খাড়া ঢাল জয় করতে দেয়। যাইহোক, দুর্ভাগ্যবশত, এটির সস্তা ব্রাশবিহীন মোটর মডেলগুলিতে পাওয়া একটি ডেডিকেটেড থ্রটলের অভাব রয়েছে।

যদিও এর বড় আকার এটির আরও সক্ষম ডিজাইনের জন্য অনুমতি দেয়, যার ওজন 32 কেজি, এটি বহন করা এবং সংরক্ষণ করা চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। যদিও এটি প্রাথমিকভাবে শহুরে রাইডারদের জন্য বাজারজাত করা হয়, তবে এটি এমন যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে ব্যবহারিক পছন্দ নাও হতে পারে যারা পাবলিক ট্রান্সপোর্টে নির্ভর করে, সিঁড়ি ব্যবহার করে বা তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে সীমিত স্টোরেজ স্পেস আছে।