অফ-রোডিংয়ের জন্য সেরা বৈদ্যুতিক যানবাহন

অফ-রোডিংয়ের জন্য সেরা বৈদ্যুতিক যানবাহন

আপনি যখন অফ-রোড যাওয়ার কথা বিবেচনা করছেন তখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি সাধারণত আপনার মনের মধ্যে প্রথম জিনিসটি আসে না। তবুও, আরও বেশি অফ-রোড সক্ষম ইভি বাজারে তাদের পথ খুঁজে পাচ্ছে। আপনার ইভিতে অফ-রোডে যাওয়ার সময়, আপনাকে অবশ্যই কিছু বিষয় বিবেচনা করতে হবে যেগুলি নিয়ে আপনাকে পেট্রল চালিত গাড়িতে চিন্তা করতে হবে না, যেমন আপনার উপলব্ধ পরিসর সম্পর্কে সচেতন হওয়া।





চলুন এক নজরে দেখে নেওয়া যাক সেরা EV অফ-রোডারগুলি এবং আপনার ইভিটিকে পিটানো পথ থেকে সরিয়ে নেওয়ার সময় আপনার কী মনে রাখা উচিত।



1. রিভিয়ান R1T

সেরা EV অফ-রোডারগুলির একটি তালিকা দেখানোর এবং Rivian R1T অন্তর্ভুক্ত না করার কোনও উপায় নেই৷ এই ট্রাকটি মূলত জম্বি অ্যাপোক্যালিপসের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। মরুভূমির দূরতম কোণে যেতে এবং নিরাপদে ফিরে আসার জন্য আপনার যা যা প্রয়োজন তা এখানে রয়েছে। অফ-রোড ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, রিভিয়ান একটি ইভি হওয়া নির্বিশেষে বিশ্বের সেরা অফ-রোডার সময়ের তালিকায় বাড়িতেই থাকবে। প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত R1T স্বয়ংচালিত বিশ্বের সম্ভাব্য সেরা AWD সিস্টেম হতে পারে এমন বৈশিষ্ট্যগুলি।





ফেসবুক মেসেঞ্জার টাইপিং ইন্ডিকেটর কাজ করছে না

অফ-রোড জুগারনট একটি কোয়াড-মোটর AWD সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হতে পারে যেটি নাম অনুসারে, প্রতিটি চাকাকে চালিত করে একটি মোটর বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই কনফিগারেশনের সাথে সম্ভাবনাগুলি অফুরন্ত, কম্পিউটারটি কীভাবে টর্ককে বিভক্ত করতে পারে তা দেখে এবং এই মুহুর্তে যে চাকার প্রয়োজন হয় তাতে এটি পাঠাতে পারে।

এটি অফ-রোড পরিস্থিতির জন্য একটি আদর্শ দৃশ্য, যেখানে চাকা স্লিপ আপনার চিরশত্রু। কিন্তু, রিভিয়ানের সাথে, এটি প্রায় অতীতের একটি সমস্যা, যেটি চাকাটিকে সক্রিয়ভাবে পুনরায় রুট করার সময় যে চাকাটি পিছলে যাচ্ছে সেই মোটরটি যে কোনও মোটরকে শক্তি প্রেরণ করা বন্ধ করতে পারে তা দেখে।



এই ধরনের সিস্টেমের সবচেয়ে কাছের জিনিসটি হবে ট্রিপল-লকিং ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সজ্জিত একটি যান (যেমন মার্সিডিজ জি-ওয়াগন), কিন্তু এমনকি এই সিস্টেমটি রিভিয়ানের এডব্লিউডি-র তুলনায় কিছুটা প্রাচীন। R1T এছাড়াও পাওয়া যায় যাকে রিভিয়ান একটি 'রিইনফোর্সড আন্ডারবডি শিল্ড' বলে, যা আপনার গাড়ির মূল্যবান নীচের অংশকে রক্ষা করার জন্য অত্যাবশ্যক যদি আপনি আপনার ইভির সাথে রক ক্রলিং করার বিষয়ে গুরুতর হন।

যেন এটি যথেষ্ট ছিল না, রিভিয়ানে একটি অনবোর্ড এয়ার কম্প্রেসারও রয়েছে যা আপনাকে ফ্লাইতে আপনার টায়ারগুলি পূরণ করতে দেয়, বিশেষত যদি আপনাকে ভূখণ্ডের একটি বিশেষ করে রুক্ষ প্যাচ নেভিগেট করার জন্য সেগুলিকে নীচে বাতাস করতে হয়। আপনি কি হঠাৎ ক্ষুধার্ত? চিন্তা করবেন না; রিভিয়ান আপনাকেও কভার করেছে।



সৈন্যদের চিঠি কোথায় পাঠাবেন

R1T একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত রান্নাঘরের সাথে পাওয়া যায় যা বিখ্যাত গিয়ার টানেলের বাইরে চলে যায়। এই রান্নাঘরটি অত্যন্ত সুবিধাজনক এবং এমনকি একটি সিঙ্ক বৈশিষ্ট্যযুক্ত। কিভাবে overkill জন্য যে? শুধু তাই নয়, রিভিয়ান একটি ম্যাক্স প্যাক ব্যাটারির সাথে বিকল্প হতে পারে যা 400+ মাইল পরিসীমা প্রদান করে।

আপনি যখন অফ-রোডিংয়ে যাচ্ছেন তখন বড় ব্যাটারি দ্বারা প্রাপ্ত বৃহৎ পরিসর অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বিশেষত সত্য কারণ ব্যাটারিটি খুব দ্রুত অবক্ষয় অনুভব করবে যদি এটি খাড়া পাথুরে বাঁক মোকাবেলা করে, চাকা ক্রমাগত ট্র্যাকশনের জন্য শিকার করে, বিশেষ করে হিমায়িত অবস্থায়।



আপনি যদি অফ-রোডিং-এর সময় আপনার বিছানায় একটি বড় পেলোড বহন করেন তবে এটি হ্রাসের পরিসরের একটি রেসিপি। ট্রাকটি অত্যন্ত ভারী এবং ব্যাটারি এবং উপাদানগুলিকে রক্ষা করার জন্য টন আন্ডারবডি আর্মার দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কারণে এটি সবই বেড়ে যায়। অন্য সমস্যাটি হল মরুভূমিতে চার্জিং স্টেশনগুলির উপলব্ধতার অভাব, যেখানে, একটি প্রচলিত অফ-রোডারে, আপনি আপনার ভ্রমণে ব্যাকআপ জ্বালানী নিতে পারেন। পাহাড়ের চূড়ায় সীমার বাইরে চলে যাওয়া বিপজ্জনক, আপনি সর্বদা নিচের পথে চার্জ করার জন্য পুনরুত্পাদনশীল ব্রেক ব্যবহার করতে পারেন — চোখ পিটপিট করুন।

2. টেসলা সাইবারট্রাক

কে জানে কখন সাইবারট্রাক আসবে (সম্ভাব্য লঞ্চ 2023!), কিন্তু আশা করি, এটি শীঘ্রই বাজারে আসবে কারণ এটি একটি সম্পূর্ণ অফ-রোড দানব হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়৷ যদি সাইবারট্রাক বাজারে আসে, R1T-এর সাথে অফ-রোড ইভির রাজার জন্য কিছু সত্যিকারের প্রতিযোগিতা থাকবে। উপরন্তু, সাইবারট্রাক প্রায় অবিনশ্বর, তাই আপনাকে রুক্ষ পথের মধ্য দিয়ে এর স্টেইনলেস স্টীল শিট মেটাল অপব্যবহার করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না। এছাড়াও, এটি সহজে স্ক্র্যাচ করবে না।

জানালাগুলি টেসলা সাঁজোয়া কাচের সাথে জম্বি অ্যাপোক্যালিপসের জন্যও প্রস্তুত, যা মঞ্চে বিখ্যাতভাবে ভেঙে যাওয়া একটির থেকে আশাকরি শক্ত। টেসলা একটি অনবোর্ড এয়ার কম্প্রেসারও প্রতিশ্রুতি দেয়, যা রিভিয়ানের কাছে ইতিমধ্যেই রয়েছে এবং এটি অত্যন্ত দরকারী। মজার অংশটি হল যে টেসলা প্রতিশ্রুতি দেয় যে ট্রাকটি 14,000 পাউন্ডের বেশি টানতে সক্ষম হবে, যা রিভিয়ানের টানতে পারে তার চেয়ে বেশি। আরেকটি শিরোনাম-দখলকারী সংখ্যা হল সাইবারট্রাকে পাওয়া সর্বোচ্চ পরিসীমা, যা টেসলা বলেছে 500 মাইল পর্যন্ত।

এই সংখ্যাটি এটিকে রিভিয়ানের উপরেও রাখে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে পিটানো পথ থেকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য অপরিহার্য। যখনই সাইবারট্রাক পাওয়া যায়, তখনই রিভিয়ান R1T-এর বিপরীতে প্রকৃত উৎপাদন মডেল কীভাবে দাঁড়ায় এবং সেই সময়ের মধ্যে অন্য কোন প্রতিযোগিতা বাজারে এনেছে তা দেখতে আকর্ষণীয় হবে।

3. ফোর্ড F-150 লাইটনিং

পিকআপ ট্রাকগুলি সাধারণত সেরা অফ-রোডারদের তালিকায় আধিপত্য বিস্তার করবে না, কিন্তু তারপর থেকে ইভি পিকআপ বর্তমানে সবচেয়ে অফ-রোড-যোগ্য ইভি, এখানে আরেকটি আছে। F-150 Lightning-এ R1T-এর উন্মত্ত, মন-বাঁকানো অফ-রোড কার্যকারিতা নেই, তবে এটি শীঘ্রই আটকে যাবে না।

i/o ডিভাইসের ত্রুটি বাহ্যিক হার্ড ড্রাইভ

প্রারম্ভিকদের জন্য, লাইটনিং ডুয়াল-মোটর 4x4 সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। আপনি যে ঠিক পড়েছেন; সমস্ত ট্রিম স্তরগুলি চারটি চাকার শক্তি দেওয়ার ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত। ফোর্ড স্পষ্টভাবে নিশ্চিত করার চেষ্টা করছিল যে আপনি তার ভারী ইভিতে আটকে যাবেন না। F-150 লাইটনিং-এর আরেকটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য যা আপনাকে অফ-রোডে সাহায্য করবে তা হল পিছনের ই-লকিং এক্সেল, যা ফোর্ড লকিং রিয়ার ডিফারেনশিয়ালের জন্য কথা বলে। এটি মূলত পিছনের এক্সেলটিকে লক করে দেয় যার ফলে টায়ারগুলি একই সময়ে পিছনে ঘুরতে পারে।

আপনি যদি লকিং ডিফারেনশিয়ালের সাথে অপরিচিত হন তবে এই প্রযুক্তিটি উপলব্ধ টর্ককে আরও ভালভাবে বিতরণ করার অনুমতি দেয় এবং অফ-রোড দক্ষতা উন্নত করে। এই ট্রাকের জন্য ফোর্ডের উদ্দেশ্যগুলি বেশ স্পষ্ট হয় যখন তারা এটিকে লকিং রিয়ার ডিফারেন্সিয়ালের সাথে পরিসীমা জুড়ে মানক সরঞ্জাম হিসাবে সাজায়। F-150 লাইটনিং-এ একটি বিশাল ফ্রাঙ্ক রয়েছে যা আপনাকে আপনার ক্যাম্পিং গুডি অফ-রোড নিতে দেয় এবং এটি আপনার ক্যাম্পিং সাইটকে এর অনবোর্ড আউটলেটগুলির সাহায্যে শক্তি দিতে পারে।

লাইটনিং প্রো পাওয়ার অনবোর্ডের সাথে উপলব্ধ, যা আপনাকে একটি হাস্যকর 11 আউটলেটে (12V আউটলেট এবং USB পোর্টের সংমিশ্রণ) অ্যাক্সেস দেয়। শুধু তাই নয়, ট্রাক বেডের জন্য 240V আউটলেটের সাথে লাইটনিংও পাওয়া যায়। আপনার অ্যাডভেঞ্চার আপনাকে যেখানেই নিয়ে যায়, আপনি অবশ্যই এই ট্রাকের সাথে প্রস্তুত থাকবেন। একমাত্র নেতিবাচক দিক হল পরিসীমা, যা এমনকি তার সর্বোচ্চ কনফিগারেশনে প্রায় 320 মাইল, এবং খাড়া তুষারযুক্ত বাঁকের মধ্য দিয়ে পাওয়ার সময় এই সংখ্যাটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

ইভি রেঞ্জ এখনও সমস্যা

একটি গুরুতর অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চারে আপনার EV নিয়ে যাওয়ার সবচেয়ে বড় বাধা এখনও পরিসীমা, বিশেষ করে যদি আপনি গরমের সময় হিমশীতল ঠান্ডা অবস্থায় একটি খাড়া পাহাড়ের ট্রেইল মোকাবেলা করছেন। আপনার সাথে ব্যাকআপ ফুয়েল নেওয়ার সুবিধা না থাকাটাও EV-তে অফ-রোডিং-এর প্রতিবন্ধক। তবুও, নির্মাতারা এই জিনিসগুলি বের করতে থাকবে, বিশেষ করে দূরবর্তী অবস্থানে আরও চার্জিং স্টেশন তৈরি করে।